| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kraftstoffleitung
Kraftstofffilter
Saugstrahlpumpe |
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|
Ottomotor+
CDRA,CGWA,
CGXC,CMDA,
CEJA,CPAA,
CGWD,CTUB,
CHJA |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
7L8 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
TC8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0l Aggr. 06H.K [GMO - Grundmotor]
TV7 - 8 Zyl.Ottomotor 4,0L Aggr. 079.E [GMO - Grundmotor]
7L7 - Rekuperation mit 12,5 V [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
TF8 - 6 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 06E.H [GMO - Grundmotor]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
TX7 - 12 Zyl.Ottomotor 6,3L Aggr. 07P.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung
D >> - 01.11.2010 |
4H0201220D
|
|
|
Vorlauf |
1 |
|
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung
D - 01.11.2010>> |
4H0201220F
|
|
|
Vorlauf |
1 |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flansch
siehe Bildtafel: |
|
|
|
201-00 |
X |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstofffoerdereinheit und
Geber fuer Kraftstoffvorrats-
anzeige
siehe Bildtafel: |
|
|
|
919-35 |
X |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
4H0201544S
|
|
|
|
1 |
6-,12-Zyl. |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
TX7 - 12 Zyl.Ottomotor 6,3L Aggr. 07P.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
4H0201544J
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-T8T |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
4H0201544S
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-TV7 |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
TV7 - 8 Zyl.Ottomotor 4,0L Aggr. 079.E [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr |
4H0201544AC
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
TC8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0l Aggr. 06H.K [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr |
4H0201544T
|
|
|
|
1 |
6-,12-Zyl. |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
TX7 - 12 Zyl.Ottomotor 6,3L Aggr. 07P.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr |
4H0201544L
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-T8T |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr |
4H0201544T
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-TV7 |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
TV7 - 8 Zyl.Ottomotor 4,0L Aggr. 079.E [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit verlaenger-
ter Karosserie und Radstand: |
4H4201544N
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
TC8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0l Aggr. 06H.K [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit verlaenger-
ter Karosserie und Radstand:
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
4H4201544K
|
|
|
|
1 |
6-,12-Zyl. |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
TF8 - 6 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 06E.H [GMO - Grundmotor]
TX7 - 12 Zyl.Ottomotor 6,3L Aggr. 07P.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit verlaenger-
ter Karosserie und Radstand:
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
4H4201544E
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-T8T |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit verlaenger-
ter Karosserie und Radstand:
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung |
4H4201544K
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-TV7 |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M9 - Standheizung mit Funkfernbedienung [ZUH - Zusatzheizung]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
TV7 - 8 Zyl.Ottomotor 4,0L Aggr. 079.E [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit verlaenger-
ter Karosserie und Radstand: |
4H4201544L
|
|
|
|
1 |
6-,12-Zyl. |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
TF8 - 6 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 06E.H [GMO - Grundmotor]
TX7 - 12 Zyl.Ottomotor 6,3L Aggr. 07P.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit verlaenger-
ter Karosserie und Radstand: |
4H4201544F
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-T8T |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung mit
Entlueftungsrohr
fuer Fahrzeuge mit verlaenger-
ter Karosserie und Radstand: |
4H4201544L
|
|
|
|
1 |
8-Zylinder+
PR-TV7 |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
9M0 - Ohne Zusatz-/Standheizung [ZUH - Zusatzheizung]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
TV7 - 8 Zyl.Ottomotor 4,0L Aggr. 079.E [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Befestigungsklammer |
4H0201190
|
|
|
4 fach |
X |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung
fuer Fahrzeuge mit Standhei-
zung
siehe Bildtafel: |
|
|
|
261-30 |
X |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdichtung |
4H0201196H
|
|
|
|
1 |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdichtung |
4H0201196F
|
|
|
|
1 |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung |
4H0201215M
|
|
|
Vorlauf |
1 |
8-Zylinder |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffleitung
nicht fuer: |
|
|
|
6-Zylinder |
X |
6-Zylinder |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
4B0422379
|
|
|
16X12 |
1 |
|
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch |
06H201994A
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
TC8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0l Aggr. 06H.K [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch |
06E201994J
|
|
|
2,5Ltr. |
1 |
6-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
TF8 - 6 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 06E.H [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch
D >> - 01.09.2010 |
06E201994E
|
|
|
|
1 |
6-Zylinder |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch
D - 01.09.2010>> |
06E201994H
|
|
|
3,0Ltr. |
1 |
6-Zylinder |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsleitung
siehe Bildtafel: |
|
|
|
4,2Ltr.
133-47 |
X |
8-Zylinder |
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffschlauch |
06H133986J
|
|
|
|
1 |
4-Zylinder |
TC8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0l Aggr. 06H.K [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffschlauch
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
Vorlauf
2,5Ltr.
133-18,33 |
X |
6-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
TF8 - 6 Zyl.Ottomotor 2,5L Aggr. 06E.H [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffschlauch
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
Vorlauf
3,0Ltr.
133-24,33 |
X |
6-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
TC6 - 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffschlauch
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
Vorlauf
4,0Ltr.
133-30,1 |
X |
8-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
TV7 - 8 Zyl.Ottomotor 4,0L Aggr. 079.E [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffschlauch
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
Vorlauf
4,2Ltr.
133-48,11 |
X |
8-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffschlauch
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
Vorlauf
133-60,10 |
X |
12-Zylinder |
TX7 - 12 Zyl.Ottomotor 6,3L Aggr. 07P.A [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90986501
|
|
|
14,5X12 |
X |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppel-Kabelbinder |
4A0820199
|
|
|
7X213/140MM |
X |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schutzblech |
4H0201192A
|
|
|
|
1 |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Schutzblech
D >> - 22.10.2012 |
4H0201192B
|
|
|
|
1 |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Schutzblech
D - 22.10.2012>> |
4H0201192C
|
|
|
|
1 |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N01508210
|
|
|
M6 |
3 |
|
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffbehaelter mit Anbau-
teilen
siehe Bildtafel: |
|
|
|
201-00 |
X |
|
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsleitung
Kein Ersatzteil
enthalten in Position: |
|
|
|
16 |
X |
|
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsleitung
siehe Bildtafel: |
|
|
|
201-70 |
X |
|
A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsleitung
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
201-80,10 |
X |
"USA","ROK"+
PR-7L7 |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
7L7 - Rekuperation mit 12,5 V [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsleitung
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
201-81,10 |
X |
"USA","ROK"+
PR-7L8 |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
7L8 - Start/Stopp-Anlage mit Rekuperation [SNA - Start/Stopp-Anlage/Rekuperation] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsleitung
siehe Bildtafel,Position: |
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201-81,11 |
X |
4-Zylinder |
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme]
TC8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0l Aggr. 06H.K [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Saugstrahlpumpe
Kein Ersatzteil |
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links |
X |
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A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
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Saugstrahlpumpe
Kein Ersatzteil |
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rechts |
X |
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A8S - Standard-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
A8U - Gehobene US-Ausstattung [AUS - Ausstattungsstufen]
K8B - Stufenheck [KAR - Karosserieformen]
K8L - Stufenheck-langer Radstand [KAR - Karosserieformen]
T8T - 8 Zyl.Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU) [GMO - Grundmotor]
1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
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Kraftstofffilter |
4H0201511A
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1 |
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1A2 - Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI) [KRS - Kraftstoffsysteme] |
US$ 0.00 |
